Maximale Flexibilität – Serpent Medius X20 Mini mit Mittelmotorkonstruktion ist da

Die bereits seit vielen Jahren existierende Klasse für M-Chassis Fahrzeuge mit einer Spurbreite bis max. 165mm erfreut sich in jüngster Zeit wachsender Beliebtheit und mit dem brandneuen Medius X20 Mini präsentiert Serpent Model Racing nun ein äußerst durchdachtes Fahrzeug, dass dem Fahrer in vielerlei Hinsicht absolut freie Wahl bzgl. der Konfiguration des Chassis lässt.

Der auf der erfolgreichen Medius-Plattform basierende X20 Mini hat viele bewährte Komponenten von seinem größeren Bruder übernommen und beschreitet dennoch in verschiedenen Bereichen völlig neue Wege. Ein besonderes Merkmal des Medius X20 Mini ist die Möglichkeit, den Antriebsmotor in drei verschiedenen Positionen montieren zu können und das Fahrzeug darüber hinaus entweder mit Allradantrieb oder nur mit Frontantrieb, bzw. Heckantrieb fahren zu können. Möglich wird dies mit Hilfe einer durchdachten Motorhalterung aus CNC-gefrästem Aluminium, die sich in verschiedenen Positionen auf der Chassisplatte aus Kohlefaser montieren lässt.

Neben den klassischen Antriebsvarianten mit Front- oder Heckantrieb ist es außerdem möglich, bei Verwendung des Allradantriebs den Motor entweder mittig im Fahrzeug oder aber in Richtung der Vorder-, bzw. der Hinterachse zu montieren und auf diese Art die Gewichtsverteilung und damit das Fahrverhalten streckenspezifisch anzupassen.

Um die Vielzahl der auf dem Markt verfügbaren Karosserien mit dem X20 Mini verwenden zu können, ist es möglich den Radstand des Fahrzeugs in einem Bereich von 210 – 225 mm entsprechend zu verändern. Einen gewohnten Anblick stellen die bewährten und perfekt funktionierenden Stoßdämpfer dar, deren überdimensionierte Zylinder einen Durchmesser von 12 mm aufweisen und über eine spezielle reibungsmindernde Beschichtung verfügen. Ebenfalls vom größeren X20 bekannt sind die geschmeidig laufenden V3-Differenziale mit Kegelrädern aus reibungsoptimiertem Kunststoff.

Auch bzgl. der zu verwendenden Elektronikkomponenten lässt der neue Medius X20 Mini seinem Fahrer völlig freie Hand, denn es können Shorty-Packs als Energiequelle und die in der 1:10 Klasse gängigen Servos und Regler verwendet werden. Alle Komponenten des Fahrzeugs werden auf einer präzise CNC-gefrästen Chassisplatte aus belastbarem Kohlefasermaterial montiert, welche das Rückgrat dieses leistungsfähigen Fahrzeugs bildet. Die besondere Geometrie, der über jeweils zwei Drehkugeln verfügenden Einzelradaufhängung wurde speziell für die M-Chassis Klasse optimiert und verleiht dem Serpent Medius X20 Mini ein ausgewogenes und jederzeit beherrschbares Fahrverhalten.

Abgerundet wird die Ausstattung des neuen Medius X20 Mini durch die folgenden Eigenschaften:

• Serpent Fahrwerksfedern mit linearer Kennlinie
• Stoßdämpfer mit präzise gefrästen Kolbenplatten für gleichmäßige Dämpfung
• Konventionelle kugelgelagerte Stabilisatoren 
• Leichtgängige und einfach aufgebaute Aufhängung mit kleinen Drehkugeln 
• Querlenkerbefestigung im 4X-Design mit einstellbarem Nachlauf 
• Einfacher Ein- und Ausbau des Differenzials und der Starrachse
• Leichte vordere Starrachse mit Abtrieben aus Kunststoff ohne Blades
• Extrem tiefer Schwerpunkt | Aktive Lenkung der Hinterachse im Lieferumfang  
• Einteilige Zwischenwelle und Motorhalterung ermöglichen einfache Wartung und Zahnradwechsel 
• Möglichkeit zur Montage eines Heave-Dämpfers unter der Starrachse- bzw. dem Differenzial 
• Gleichlaufwellen an Vorder- und Hinterachse

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