Nova Engines X5G Nitro GT .21 Motor 5-Kanal DLC mit Keramik Lagern

Die „X“-Revolution beginnt jetzt – Entdecken Sie den Nova X5G Nitro GT On-Road .21 Motor! Für wahre Champions und Wettbewerbsfahrer entwickelt, setzt der X5G Motor neue Maßstäbe im 1:8 Rennsektor. Er vereint fortschrittliche Technologie mit präziser Ingenieurskunst, um maximale Effizienz und Leistung zu bieten.

Leistung trifft Präzision
Wie der X3B, X5B, X9R wird auch der X5G im italienischen Werk mit höchster Präzision gefertigt. Jedes Bauteil wird in jedem Fertigungsschritt kontrolliert, und der Motor wird von Hand inspiziert, um sicherzustellen, dass er den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Mit einem Hubraum von 3,5 cm³, einer Bohrung von 15,94 mm und einem Hub von 17,5 mm überzeugt er durch optimale Balance zwischen Drehmoment und Höchstgeschwindigkeit. Die 5-Kanal-Laufgarnitur in Kombination mit einem gewölbten Kolben (domed piston) maximiert die Verbrennungseffizienz und sorgt für beeindruckende Kraftentfaltung. Das EVO-Vakuum-Hochdruck-Kurbelgehäuse, die DLC-beschichtete, ausbalancierte Kurbelwelle sowie das hintere keramische Lager gewährleisten eine außergewöhnliche Haltbarkeit und minimale Reibung. Ein dreifach einstellbarer Vergaser und der im Lieferumfang befindliche 7-mm-Venturi mit niedrigem Profil bieten präzise Anpassungsmöglichkeiten an Streckenbedingungen. Der neue, leichte Kühlkopf rundet das Paket ab, indem er eine optimale Wärmeableitung und konstante Leistung sicherstellt.

Technische Daten
• Hubraum: 3,49 cm³ / 0,213 cu.in.
• Bohrung: 15,94 mm
• Hub: 17,50 mm
• Gewicht: 355 g
• Drehzahlbereich: 4.000 – 45.000 U/min
• Ausbalancierte DLC-beschichtete Kurbelwelle mit Silikoneinlage + Gewichten
• Fein dosierbarer Vergaser mit austauschbarem 7mm Low Venturi
• 5-Kanal ABC Laufgarnitur mit gewölbtem Kolben für bessere Verbrennungseffizienz 
• Turbo-Backplate für optimierten Gaswechsel | Hinteres Keramiklager
• Neu gestalteter Kühlkopf | Schwarz/Violett eloxierte Ausführung

Fazit: Der Nova X5G ist ein kompromisslos leistungsstarker Motor, der speziell für die Anforderungen von 1:8 GT-Rennen entwickelt wurde. Mit seiner Kombination aus modernster Technologie, wie der DLC-beschichteten Kurbelwelle, dem keramischen Hauptlager und einer hocheffizienten 5-Kanal ABC Laufgarnitur plus der Turbo-Backplate für optimierten Gaswechsel, liefert er beeindruckende Leistung und außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Dank der präzisen Abstimmungsmöglichkeiten und des fortschrittlichen Thermomanagements ist der Motor sowohl für Profis als auch ambitionierte Hobbyrennfahrer geeignet. Obwohl der Motor klar auf den Wettkampfeinsatz ausgelegt ist, überzeugt er auch durch seine Haltbarkeit und die Möglichkeit, auf wechselnde Streckenbedingungen optimal abgestimmt zu werden. Der Nova X5G setzt damit neue Standards in seiner Klasse und ist eine ausgezeichnete Wahl für Rennsport-Enthusiasten.

Nova X5G – Pure Power. Precision Racing.